在经历了混动系统实车测试等一系列严格的测试评判后，“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统评选结果正式发布。其中，长安福特蒙迪欧运动版搭载的2.0T EcoBoost®不负众望，再度凭借在动力性和经济性方面的均衡表现斩获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统荣誉。
本次参评“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统的蒙迪欧运动版E-混动2.0T EcoBoost®，基于福特多年研究的大马力混动技术。该技术采用动力分流技术路线，可以通过将发动机输出功率进行分流，带动发电机为电池充电，又可以将发动机和电动机的功率进行合并，实现更加高效的动力输出，结合车辆行驶的实际工况，自动匹配最佳的驱动模式，让车辆始终保持在最高效的工作区间。
针对此前有些混动系统高速工况区间动力不足，“小马拉大车”的尴尬现象，福特的大马力E混动系统专门开发“大马力涡轮增压发动机 动力分流”的解决方案，以大马力发动机加持，传承福特车一贯强劲动力，同时将油耗降低，实现大马力和低油耗的兼得。
此前2023年，福特锐界L搭载的2.0T EcoBoost®大马力E-混动系统已经荣获过一次“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统。本次参评的蒙迪欧运动版搭载“沃德十佳发动机”的第五代2.0T EcoBoost高功版发动机，最大功率212kW，最大扭矩403N·m。高速扁线油冷自研电机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m。依靠大功率发动机、大功率电机和动力分流技术的加持，系统综合功率高达308匹大马力，堪称V6级的性能表现。
成熟稳定的动力分流技术，又“省”又“劲”的体验……长安福特蒙迪欧运动版用实际行动证明了，一款好的混动车型不应靠概念炒作，而是真正解决客户用车经济性和动力性的核心痛点。